2013年我国新能源汽车产量仅1.8万辆，2018年产量达到百万量级，2022年达产超过五百万辆我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，标志着新能源汽车产业规模再上新台阶可以说，2024年，我国新能源汽车跑出了“加速度”近年来，新能源车企在品牌营销方面可谓动作频频，“花式营销”层出不穷，热搜不断央视网消息：11月14日上午，我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆，我国汽车工业发展史上迎来了新的里程碑
进入到2020年，行业经过调整后全面推进市场化，在9月份，累计产量突破500万辆，提前完成国家产业规划目标截至11月14日上午，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家，这一数字已经比去年全年增长4.3%超1000台智能化设备，超3000台机器人智能协同，关键工序100%自动化……运用智能化生产，重庆赛力斯超级工厂一分钟下线两台新能源汽车根据乘用车市场信息联席分会数据，今年10月，我国乘用车市场新能源零售渗透率达到52.9%，已连续4个月超过50%的临界点
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚：新能源汽车到2018年的年产过百万辆，我们用了近10年时间再到2022年的年产超过五百万辆，我们用了约4年时间今年前三季度，我国新能源汽车累计出口92.8万辆，同比增长12.5%，不仅满足了全球消费者对优质产品和服务的需求，更引领了全球交通能源转型与变革从“冰箱”“彩电”“沙发”等家居配置的安装，到“厨房”“钓鱼”等场景的融入，新能源车接入越来越多的生活场景，并成为营销的题材
在新能源车领域，我国新能源车已连续9年产销量世界第一，今年将实现十连冠，预计到今年年底，新能源车产销量有望超过1200万辆进一步到今天的年产突破千万辆，我们用了2年时间，发展步伐逐步加快，成为全球第一个新能源汽车年产量突破1000万辆的国家从“冰箱”“彩电”“沙发”等家居配置的安装，到“厨房”“钓鱼”等场景的融入，新能源汽车接入越来越多的生活场景，并成为营销的题材，其背后反映出来的则是不断加剧的竞争经济日报武汉11月14日讯（记者杨忠阳）14日上午10点，随着一辆粉色东风岚图知音与其他10家车企的整车同时驶下生产线，今年我国第1000万辆新能源汽车在武汉云峰工厂达成中汽协数据显示，受益于近期国家以旧换新等政策拉动，10月我国新能源汽车销量达143万辆，同比增长49.6%，创下历史新高
此外，我国日渐完善的新能源汽车产业链，让企业在成本控制和市场响应速度上都展现出了强大的国际竞争力国际社会应共同努力，以公平、有序、公正的方式加速能源转型，维护新能源产业链供应链稳定，促进绿色产品和技术的可及与革新，加快培育新质生产力，携手为绿色低碳投资、贸易和技术合作营造自由公平的国际环境，助力全球绿色低碳转型然而，只要政府能够持续提供政策上的坚定支持，企业便能从中汲取信心与力量汽车产业是国家制造实力的重要标志，新能源汽车的快速崛起为我们提供了一个重要观察窗口“只有技术与规模都能够抢占市场的制高点时，才能说明我国在某一领域具有了难以追赶的竞争优势
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